Этапы большого пути на дзене

Этапы большого пути

Санкт-Петербургский государственный аграрный университет отметил 80-летний юбилей бывшего ректора СПбГАУ Владимира Степановича Шуклавака.

Деньги польются рекой: трём знакам астрологи предсказывают финансовый успех этой осенью
8 часов назад
Мальчик, который вернулся с того света, рассказал всю правду об увиденном! Ученые шокированы...
9 часов назад

Юбилейные торжества пройдут в первый день работы Международной научно-практической конференции «Профилактика производственных рисков, совершенствование методов динамического снижения и ликвидации травматизма и заболеваемости работников сельского хозяйства» в Санкт-Петербургском государственном аграрном университете. В этой научной области академик В. С. Шкрабак является автором нескольких важных теоретических работ.

Татьяна Агапова, заместитель председателя областного комитета АПК, от имени комитета АПК Ленинградской области поздравила героев. Он отметил, что под руководством Владимира Степановича тысячи специалистов, ученых и экспертов регионального агропромышленного комплекса, а также сотни представителей ведущих сельскохозяйственных предприятий области считают себя юбилярами. Татьяна Агапова отметила значительный личный вклад Владимира Степановича в развитие передовых направлений сельскохозяйственной науки.

В.С. Шкрабак — один из основателей научно-образовательной школы газовых турбин и охраны труда СПбГАУ, автор фундаментальных теоретических работ по функциональной и эргономической документации мобильных машин с газотурбинными двигателями, положений по стратегии и тактике. Для динамичного снижения и ликвидации производственного травматизма и профессиональных заболеваний в агропромышленном комплексе.

Теплые слова благодарности выразили председатель постоянной комиссии по государственным учреждениям, международным, межпарламентским и общественным связям Законодательного собрания Ленинградской области Иван Хабаров, председатель концерна «Деткосельский» Юрий Блазинец и генеральный директор Сергей Корнев. Тепличный комплекс «Пикарево», представители Центрального комитета профсоюза работников АПК РФ, администрации Псковской области, города Пушкина, ОАО «Трансмаш» и ведущих учебных и научных учреждений России.

Владимир Степанович родился в крестьянской семье в 1937 году в селе Слюсарево Одесской области. Он с отличием окончил школу, техникум сельскохозяйственного машиностроения и Ленинградский сельскохозяйственный институт. Успешная учеба не помешала ему работать в школе, где он был трактористом и дворником. Будучи студентом, он был членом бригады по строительству целинных земель. А после окончания института работал в Ленинградской области главным инженером местного филиала «Сельхозтехники» и был принят в школу передового опыта в сельском хозяйстве.

В октябре 1963 года началась научная карьера будущего ученого. Он стал аспирантом кафедры двигателей внутреннего сгорания и теплотехники Ленинградского сельскохозяйственного института. В 1967 году он защитил докторскую диссертацию. Эта диссертация внесла значительный вклад в решение проблемы применения газовых турбин на тракторах. Будучи молодым помощником Владимира Степановича Склабака в гимназии своей матери, а затем и старшим преподавателем, он продолжал уделять много времени и сил развитию своей научной темы. В 1985 году он защитил докторскую диссертацию, посвященную теоретической демонстрации использования газотурбинных двигателей в мобильных наземных транспортных средствах. В 1986 году ему была присвоена ученая степень профессора. А в 1991 году в его судьбе произошли значительные перемены — он был назначен из декана Технического университета Сельскохозяйственного института имени Ленина ректором вновь созданного Ярославского сельскохозяйственного института. И эта работа раскрывает еще один из его великих талантов — талант администратора и менеджера. За три года службы в Ярославле он построил пятиэтажный учебный корпус, открыл кафедру сельскохозяйственной механохимии, кафедру безопасности жизнедеятельности и кафедру ветеринарной медицины, создал их материально-техническую базу.

Пришла печальная новость. Россия скорбит
9 часов назад
Женщину выгнали из бассейна за этот купальник: только посмотрите (видео)
8 часов назад

Эти предпринимательские усилия Шкурабака были очень востребованы, когда он вернулся в свою альма-матер, ныне Санкт-Петербургский государственный аграрный университет, в качестве ректора в апреле 1994 года. К утомительной работе начальника СПГАУ прибавились заботы начальника отдела безопасности вновь создаваемых технических процессов и производства.Профессором Владимир Степанович остается и по сей день. Для тех, кто помнит «дикие девяностые», нет необходимости объяснять, в какой момент удача постигла Дина. Однако, несмотря на обстоятельства, ему удалось многое сделать для родного университета. Были открыты новые факультеты, такие как факультет безопасности жизнедеятельности, факультет гуманитарных наук и естественно-научного образования, юридический факультет, факультет сельскохозяйственной химии и факультет агроэкологии, восстановлен факультет фруктов и овощей, а факультет защиты растений был преобразован в «Защиту и карантин растений». Ректору приходилось ежедневно уделять внимание социальным вопросам, начиная от необходимости поиска средств для выплаты регулярных зарплат и стипендий и заканчивая жилищными проблемами сотрудников. Примечательно, что в эти годы были построены два дома.

И, конечно, ректор уделял серьезное внимание научным исследованиям в университете. В Санкт-Петербургском государственном аграрном университете работали шесть диссертационных комитетов по защите кандидатских и докторских диссертаций. Под руководством своего собственного В.С. Шкрабак, научно-образовательная школа, создано функционально-эргономическое обоснование мобильного сельскохозяйственного агрегата с газотурбинным двигателем и безопасности жизнедеятельности человека, получены практические результаты. Ее исследования были одобрены решением научно-технического совета Министерства сельского хозяйства, который наградил ее двумя золотыми, четырьмя серебряными и четырьмя бронзовыми медалями ВДНХ. Сама ректор имеет десятки патентов на изобретения, научные и научно-методические работы. В оценке 60 сельскохозяйственных вузов России, проведенной Министерством сельского хозяйства в 1994-2004 годах, университет неизменно занимал места с первого по четвертое.

После окончания срока полномочий ректора Санкт-Петербургского государственного аграрного университета в 2003 году Владимир Степанович Шкурабак получил множество наград, был действительным членом многих академий и продолжал активную трудовую и общественную деятельность. В настоящее время он концентрирует свои исследования на инновационной основе в области стратегии и тактики динамичного снижения и ликвидации производственного травматизма, техники и технологии, гигиены и санитарии, эргономики, организационно-технического обеспечения охраны труда.

Ученые считают, что все уровни власти и производства должны уделять особое внимание вопросу охраны труда. В этом отношении региональные программы по улучшению условий и охраны труда должны основываться на единых принципах и использовать единые стандарты. Для анализа ситуации в регионе необходимо ежемесячно отслеживать количество серьезных аварий и смертей. Это необходимо, несмотря на снижение количества травм и смертей в последние годы. Число несчастных случаев с тяжелыми последствиями на производстве достигло 7 000 в год, а число погибших превысило 2 000, как и в 2016 году. В случае интеграции требований по соблюдению правил охраны труда и применения исследований и разработок V.S. Шкрабака и его научной и образовательной компетенции, это число может быть сокращено во много раз.

Другая область исследований в V.S.. Škrabák — производитель газотурбинных тракторов. Сегодня использование газотурбинных двигателей важно для многих отраслей российской экономики, включая сельское хозяйство и военно-промышленный комплекс, говорит В. Шкрабак. Важно понимать, что будущее Арктического региона зависит от газовых турбин. Кроме того, в условиях низких температур газотурбинные электростанции могут работать лучше, чем дизельные двигатели. Газотурбинные двигатели позволяют арктическим транспортным средствам, даже самым тяжелым, легко преодолевать большие расстояния между базами и населенными пунктами. Результаты исследований VS. Шкрабак представляет большой интерес для мирового сообщества. Они были представлены на международных научных форумах в России, Австрии, Италии и Германии.

Ленинградская областная комиссия по агропродовольственному и рыбохозяйственному комплексу.

Погибнет супердержава: страшное предсказание Мессинга на 2023 год
6 часов назад
Сварите чеснок в молоке и выпейте отвар: хватит одного раза
8 часов назад

Читайте также