Здравствуйте! Мы — студия веб-дизайна Nice’ N’ Easy («удобно и просто», что можно перевести как «найс эн эй»). Мы — небольшая команда и находимся в постоянном контакте друг с другом в одной комнате в течение 5 дней. Мы не работаем на дому, у нас гибкий график работы или другие хипстоки. Мы не пьем смузи, не водим гиропланы и не заставляем наших клиентов использовать новейшие технологии. Но мы очень хороши в своем деле и очень быстро отправляем товары.
Движки: 1с-Битрикс, WordPress, Joomla, ModX, Drupal и др.
Вы можете заказать у нас
Разработка веб-сайтов
Получите его в срок или верните деньги. Серьезный.
Продвижение сайта.
Гарантированные результаты и ежемесячные отчеты.
Поддержка места проведения
Мы беремся за сайты любого размера, с любой CMS.
Дизайн и брендинг
Для веб-сайтов и печатных материалов.
Реклама в интернете.
Внутрикорпусная и медийная реклама, CPA-сети.
PR, SERM, SMM.
Негативные материалы для СМИ, отзывы и публикации.
Некоторые из наших проектов.
Тематические исследования, награды, конференции, работа
Массовый взлом сайта Lunette.
Спонсор Мы столкнулись с масштабным взломом нашего сайта. Взломы затронули сайты на различных движках, от wp до shopCMS. Нам потребовалось много времени, чтобы выяснить, кто был заражен. Мы решили поделиться своим опытом, чтобы помочь решить эту проблему.
Симптомы следующие — в случайных местах с некоторых компьютеров начал появляться антивоенный vid с vid и следующим кодом (есть несколько версий, но все они похожи).
Если мы не остановим войну, она придет во все наши дома, и последствия будут ужасны.
Путинский режим, который находится у власти уже более 20 лет, приучил нас к тому, что мы бессильны и что один человек ничего не может сделать. Это неправда!
Эмпатия — это базовая человеческая эмоция. Способность сопереживать. Способность поставить себя на место другого человека.
Нет войне!
На первый взгляд, файлы на зараженном сайте не были повреждены. Восстановление резервных копий многолетней давности не помогло. Появление этого всплывающего окна было совершенно непредсказуемым, что усложняло его поимку.
В конце концов источник был найден и удален. Мы не будем называть имен, поскольку нет ничего против людей, занимающихся антивоенной пропагандой (кажется, об этом еще нет ни одной статьи?). Однако для веб-мастеров мы можем дать совет тем, кто, как и мы, выполняет свой долг перед клиентами по поддержанию работоспособности своих сайтов — ваш сайт не взломают. Остерегайтесь загружаемых извне скриптов (даже самых надежных). Кроме того, не ищите в системе так, как показано в окне. Он будет появляться случайным образом для посетителей, использующих русский язык системы.
Если вы не знаете, как использовать эти подробные подсказки, вам, вероятно, понадобится служба поддержки сайта. Напишите на info@niceneasy.ru, и мы поможем вам поддерживать ваш сайт, одновременно обновить копирайтинг, удалить второй телефон из контактов и заменить ужасную стоковую фотографию на улыбающуюся куклу. Разработчики, которых необходимо заменить на этапе создания сайта.
Национальное инновационное открытое окно
Национальное инновационное открытое окно — это пример, которым мы гордимся. Не только потому, что они хорошо сделаны, но и потому, что они делают мир лучше.
НАТТ объединяет заказчиков значимых инновационных проектов, таких как РЖД, Газпром и Сибур, и лучшие научно-производственные коллективы, способные реализовать такие проекты.
Платформа основана на движке «1с-Битрикс». Он готов к использованию, начиная с разработки бизнес-процессов и заканчивая их внедрением и отладкой. Это не типичный рынок, платформа NATT имеет 12 ролей и 50 отношений. По уровню сложности внутренней организации портал сопоставим с коробочной системой автоматизации бизнеса.
Особым предметом нашей гордости является интерфейс, разработанный для того, чтобы пользователи, не знакомые с работой с веб-порталами, могли выполнить несколько шагов. Одного из персонажей, которого мы разработали для тестирования интерфейса, звали «Пенсионер Криббин». Согласно преданиям, он использовал Internet Explorer с шириной экрана 800 пикселей, не мог сидеть перед экраном более пяти минут за раз и забывал, что делал, как только вставал из-за компьютера.
Портал интегрирован со многими критически важными узлами и внутренними системами государственных учреждений и компаний. Протоколы обмена, естественно, определяются другой стороной. Но мы приспособились.
После создания этого портала речевая организация NATT попросила нас переделать их основной сайт rusnatt.ru. Очевидно, что это можно рассматривать как свидетельство того, что им нравится работать с нами.
Международные компании по прокату автомобилей
Сайт компании Ryden (владелец Europcar в России) по аренде автомобилей был разработан не нами. Однако от человека, который не должен быть членом клуба. Этот хороший человек оставил «наследство» в виде платформы Битрикс, где все арендные платежи, страхование и дополнительные услуги были отдельными продуктами. То есть, автомобиль, арендованный на четыре дня — это четыре товара «автомобиль и т.д. в размере 3-7 дней» и четыре товара «страховка и т.д. в размере 3-7 дней». И, например, тот же самый автомобиль, но еще семь товаров на семь дней. И если аренда на три дня с субботы по понедельник оказывается выгоднее, чем брать один день по цене выходного дня и один день по обычной цене, то различные продукты также путаются.
Эта путаница быстро превращается в адский перекресток, если, например, необходимо применить 5%-ную скидку на семидневный тариф. В качестве альтернативы, если транспортное средство было арендовано на достаточный срок, плата за предоставление транспортного средства отменяется.
Теперь, если вам нужно изменить тариф для следующего заказа, два сотрудника садятся и пробуют все, вручную назначая различные тарифы в течение 20 часов.
Что нам удалось сделать за пять лет работы с сайтом.
Прежде всего, наш сайт — самый красивый, самый понятный и учитывающий специфику страны из всех сайтов Europcar. Этот факт подтвердили и сами представители Europcar. Наш сайт был признан лучшим среди всех сайтов франшиз, наряду с сайтом представительства в Объединенных Арабских Эмиратах.
Затем мы научили этого монстра автоматически обмениваться информацией с ERP-системой, используемой в компании клиента. Загрузка — это улица с двусторонним движением. Заказы поступают в ERP, а цены и наличие извлекаются из ERP.
В-третьих, веб-сайт был интегрирован в международную систему бронирования (это потребовало многочасового обсуждения с представителями Europcar во Франции и IT-подрядчиком в Испании). Однако, поскольку система бронирования тарифов была другой и не имела полного API, пришлось реализовать другой интерфейс.
В-четвертых, была создана система коммуникации с франчайзи, желающими представлять Europcar в других регионах России.
В-пятых, она была интегрирована с международной системой лояльности API компании Europcar.
Наконец, в-шестых, мы интегрировались с корпоративной системой продаж Europcar.
Следует добавить, что мы находимся в Санкт-Петербурге. Наши клиенты находятся в Москве. Поэтому, чтобы работать с нами, нам пришлось преодолеть некоторые логистические проблемы. Однако просто не было никого другого, кто мог бы выполнить такую работу. Рассмотрев характер проекта, наши коллеги в Москве предложили за семизначную сумму демонтировать все и начать заново. Они также сделали все, что было указано в основном договоре поддержки и 32 (по состоянию на 17 марта 2022 года) дополнительных договорах.
Информационно-аналитический портал по транспорту
У нас давние отношения со службой такси Санкт-Петербурга. Во-первых, мы выиграли конкурс на разработку веб-сайта под брендом Chrysler в России. Работа была утомительной, поскольку материнская компания устанавливала стандарты, и отклонение от них не допускалось. Однако клиент (автоцентр Avrora) захотел работать с нами. Сначала мы взяли на себя разработку всех новых веб-сайтов для них. Далее, поддержка всех веб-сайтов. Далее, продвижение. Затем на нас стали полагаться наши партнеры по автоцентрам, в том числе служба такси «Семерочка». Сначала мы разработали их сайт (taxi7777770.ru), а когда «Семерочка» стала номером один в Яндексе по словам «такси», «такси сПб» и «такси дешево» благодаря нашему продвижению, они стали полагаться на нас и в других случаях. таксомоторные компании (дружественный, интимный рынок, где все друг друга знают). Естественно, мы не могли брать на себя конкурирующие услуги. Однако работа продолжалась. Среди проделанной работы — два сайта служб такси (www.777taxi.ru и new-apelsin.ru), мобильное приложение (для «Такси 777»), совместные проекты по поиску водителей, аренде такси, курьерским услугам, а также связи с Uber, GetTaxi Такси 777, поиск водителя, аренда такси, курьерские услуги и связь с Uber и GetTaxi. Услуги Яндекс.Такси Важным событием стала разработка Портала транспортной аналитики — tiap.ru.
Tiap — крупнейший в Санкт-Петербурге портал, посвященный транспорту. Это аналитические материалы, новости, обзоры, каталоги, карты и обсуждения. На него ссылаются десятки тысяч посетителей и тысячи ресурсов.
Веб-сайт и бренд были разработаны нами «под ключ». Только приложение было передано третьей стороне для разработки (что, кстати, было ошибкой, так как приложение не было разработано компанией). Это было ошибкой, потому что через несколько лет компания-разработчик развалилась, а вместе с ней и поддержка приложения. Но будьте осторожны, не кладите все яйца в корзину, это разумная плата). Двигатель — 1с-Битрикс. Интеграция с вашим ECM. Интеграция с AdSense, RSS, myTarget, Google News и Яндекс.Дзен.
Первоначально сайт финансировался за счет рейтингов операторов связи, но когда рынок такси в Санкт-Петербурге сократился (он был монопольным), стали развиваться платная реклама и юридические услуги. Сегодня (я пишу 5 мая 2022 года) сайт по-прежнему работает, но владельцы давно сменили сферу деятельности (мы, конечно, продолжаем их обслуживать).
В 2010 году, когда у нашей студии еще было время и нужно было заниматься саморекламой, мы приняли участие в конкурсе «Золотой сайт 2010» и заняли второе место в номинации «Золотой мобильный сайт» с проектом «Есть лазейка». ‘ (По какой-то причине организаторам не понравилось оригинальное название «Cudabria»). В том году «Одноклассники» заняли первое место, а «Чемпионат.ру» — третье. С тех пор мы ни разу не участвовали в конкурсах, но постоянно получаем заказы через рефералов от других рефералов. Проект представляет собой карту системы метро Санкт-Петербурга, позволяющую увидеть, из каких дверей нужно выйти, чтобы быстро добраться до выхода в город или пешеходного перехода. Он предназначен для людей, для которых важна каждая секунда. В 2016 году весь проект был передан в дар порталу Tiap. Теперь он доступен на сайте tiap.ru/metro/.